Прицеп МЗСА 81771C.103 (ролики)

Легковой прицеп МЗСА 81771С.103 в Санкт-Петербурге

Небольшой по габаритам (4476х1625х1163 мм) прицеп предназначен для транспортировки гидроцикла или лодки подходящих размеров. Эта модель достаточно компактная и легко войдет даже в небольшой гараж. Хотя хранить прицеп можно и на автостоянке или придомовой территории, даже не ставя его под навес, поскольку все металлические части оцинкованы и не подвержены вредному воздействию влаги. Оцинкованы и внешние и внутренние поверхности элементов конструкции.

 Что отличает конструкцию прицепа МЗСА 81771С.103

1. Прочная рамная конструкция, рассчитанная на перевозку одного гидроцикла, небольшой лодки или катера с твердым днищем из пластика, дерева или металла.
2. Для погрузки и выгрузки малого судна на раме установлены ролики (12 шт.), которые надежно держат груз. Высоту роликов можно регулировать в зависимости от формы днища.
3. Чтобы сбалансировать груз, ось прицепа можно перемещать вперед или назад, выбирая подходящий центр тяжести и снимая излишнюю нагрузку с фаркопа.
4. На прицеп установлены светотехнические приборы. Задние фонари сделаны съемными, что исключает попадание в них влаги при выгрузке или загрузке малого судна. В комплекте предусмотрены герметичные байонетные разъемы. Спереди установлены светодиодные фонари.
5. Вся электропроводка закрыта гофрированными кожухами, поэтому исключены случайные перегибы или обрывы электрических проводов.
6. На отдельном кронштейне смонтирована лебедка, с помощью которой катер поднимают на прицеп.
7. Съемное дышло уменьшает общую длину прицепа.
8. Для крепления гидроцикла или лодки на раме смонтированы петли.

 Прицеп изготовлен на «Московском заводе специализированных автомобилей» с применением современного производственного оборудования.

Лебедка и противооткатные упоры в комплекте.

Опорное колесо приобретается отдельно.

Предоставляется полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.

Гарантия 1 год.

Как избежать потемнения цинкового покрытия легкового прицепа

Узнайте, почему прицепы МЗСА стоят дороже прицепов некоторых бюджетных марок из статьи: "За что вы платите, приобретая прицеп МЗСА"?