Прицеп МЗСА 817711.025

Прицеп МЗСА 817711.025 в Санкт-Петербурге

Данный автоприцеп спроектирован с учетом требований к транспортным средствам для перевозки такой мототехники, как снегоходы. Модель можно использовать и при организации доставки производственного оборудования, товаров и любых других грузов. Прицеп подходит для перевозок по дорогам самого разного назначения, в том числе и проселочным, а также по бездорожью.

Почему выбирают прицеп МЗСА 817711.025:

1. Колеса R16 и увеличенный дорожный просвет 307 мм. Автомобиль с таким прицепом отличается повышенной проходимостью.
2. Первый внедорожный прицеп (МЗСА 817701.016) завод МЗСА создал по запросу егерской службы, поэтому такие модели остаются оптимальным выбором для перевозки снаряжения, поездок на охоту или рыбалку.
3. Нагрузка на ось достигает 1300 кг.
4. Пятилистовые рессоры обеспечивают плавное движение пустого и загруженного прицепа.
5. Все элементы конструкции крепятся болтовыми соединениями. Такие крепежи намного прочней и надежней сварного шва.
6. Подшипники и ступицы усилены, что увеличивает максимально допустимую нагрузку на оси.
7. Благодаря механизму откидывания кузова упрощена разгрузка сыпучих материалов.
8. На дне кузова уложена многослойная фанера с ламинированным покрытием, которая устойчива к воздействию влаги и механическим повреждениям.
9. Все металлические детали конструкции оцинкованы, в том числе и внутренние поверхности.
10. Для соединения с легковым автомобилем установлено прочное дышло V-образной формы.
11. Откидной задний и передний борт для перевозки длинномерных грузов.

 Дополнительно возможно приобретение каркаса с тентом высотой 1500 мм, а также пластиковая крышка или тент-палатка.

Полная масса одноосного прицепа составляет 750 кг при грузоподъемности 456 кг. Габариты модели — 4351×1943×922 мм, а внутренние размеры — 3009×1371×290 мм. Благодаря небольшим габаритам прицеп не занимает много места на хранении.

Видеообзор прицепа

Как избежать потемнения цинкового покрытия легкового прицепа

Узнайте, почему прицепы МЗСА стоят дороже прицепов некоторых бюджетных марок из статьи: "За что вы платите, приобретая прицеп МЗСА"?