8(812) 941-70-91

+79219417091

  
МЗСА
МЗСА
Цены

Прицепы для спецтехники

Сортировать по: Длине Ширине Цене
Вид каталога:
МЗСА 832263.311
МЗСА 832263.311
МЗСА 832263.311

Полная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2120 кг
Габаритные размеры: 6535×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 5166×2100×400 ммПолная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2120 кг
Габаритные размеры: 6535×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 5166×2100×400 мм

МЗСА 832263.311

Полная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2120 кг
Габаритные размеры: 6535×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 5166×2100×400 ммПолная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2120 кг
Габаритные размеры: 6535×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 5166×2100×400 мм


354 000 руб.

МЗСА 832273.311
МЗСА 832273.311
МЗСА 832273.311

Полная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2030 кг
Габаритные размеры: 7528×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 6126×2100×400 ммПолная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2030 кг
Габаритные размеры: 7528×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 6126×2100×400 мм

МЗСА 832273.311

Полная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2030 кг
Габаритные размеры: 7528×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 6126×2100×400 ммПолная масса: 3000 кг
Грузоподъёмность: 2030 кг
Габаритные размеры: 7528×2169×1170 мм
Внутренние размеры кузова: 6126×2100×400 мм


372 000 руб.

Прицепы для перевозки спецтехники

Легковые прицепы для специальной техники предназначаются для перевозки различных агрегатов и устройств, общая масса которых вместе с транспортным средством должна составлять не более 3500 кг. К видам такой спецтехники относятся миниатюрные тракторы, экскаваторы, погрузчики, дизель-генераторы и другие изделия. Прицепы для техники разрабатывает и производит Московский завод специализированных автомобилей,  а также другие производители. Фирма Трейли представляет весь модельный ряд МЗСА и является первым монобрендовым магазином прицепов МЗСА в Санкт-Петербурге.

 Устройство прицепов для специальной техники

Прицепы для специальной техники состоят из деталей и комплектующих:

Отличительные особенности прицепов для спецтехники

  1. Для погрузки спецтехники своим ходом или с помощью лебедки предназначен цельный задний борт-трап (сходни). В транспортном положении он устанавливается вертикально, и удерживается за раму прицепа двумя цепями. Для погрузки или разгрузки борт опрокидывается одним ребром на землю, при этом на противоположном конце устанавливаются аутригеры — выносные опоры, регулируемые по высоте. Достаточно большая ширина сходней позволяет спецтехнике самостоятельно заходить на платформу независимо от ширины колесного или гусеничного хода.
  2. Большая полная масса прицепов для спецтехники (до 3,5 т) требует независимой от буксирующего автомобиля тормозной системы. Рабочим тормозом на прицепах является система тормозная инерционная (тормоз наката) с механическим приводом на тормозные колодки всех колес. Срабатывает автоматически при каждом торможении автомобиля. Кроме рабочего тормоза наката прицепы оборудуются также стояночным и аварийным тормозами.

Чтобы узнать больше о прицепах для спехтехники, позвоните нам по телефону или оставьте заявку через сайт, и мы с вами свяжемся сами.


Каталог товаров