Прицеп МЗСА 81773G.021

Лодочный двухосный прицеп МЗСА 81773G.021 в Санкт-Петербурге

На данном прицепе для легковых автомобилей можно перевозить лодки и катера. С помощью этой модели малые суда легко доставить от мест хранение прямо к воде по дорогам с любым покрытием.Для разгрузки или загрузки плавсредств прицеп загоняют прямо в воду без каких любо последствий для конструкции, ведь все металлические детали конструкции оцинкованы, что практически исключает появление коррозии.

Прицеп оснащен подвеской импортного производства. Две оси по 750 кг. Подвеска рессорно-амортизаторная и способна погасить даже сильные колебания при движении по неровным покрытиям.

Преимущества прицепа МЗСА 81773G.021:

1. Жесткая рамная конструкция с продольными и поперечными элементами.
2. Съемное дышло. На хранении, сняв дышло, можно более чем на один метр сократить длину и поставить прицеп в гараж или другое место с ограниченным пространством.
3. Для балансировки прицепа с установленным плавсредством колеса можно передвигать. Регулируется и положение переднего упора.
4. Лодку устанавливают на ложементы с регулируемым углом наклона. В зависимости от профиля судна подбирают и высоту стоек ложементов. Мягкое покрытие исключает повреждение техники из ПВХ, пластика, дерева или металла.
5. Загрузка и выгрузка плавсредств упрощена благодаря наличию ручной лебедки.
6. Кронштейны с задними фонарями можно снять, чтобы при загрузке или выгрузке на них не попала вода.

Прицеп изготовлен в заводских условиях, что гарантирует качество обработки и точность подгонки деталей.

Противооткатные упоры в комплекте.

Опорное колесо приобретается дополнительно.

Гарантия 1 год.

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный пакет документов для оформления в ГИБДД.

Обзор прицепа

Прицеп МЗСА 81773G.021 с установленным дополнительным оборудованием:

• роликовые ложементы,
• ворота,
• качалка,
• подножка,
• упор под мотор,
• трап,
• с запасным колесом,
• стяжка-автомат.

Как избежать потемнения цинкового покрытия легкового прицепа

Узнайте, почему прицепы МЗСА стоят дороже прицепов некоторых бюджетных марок из статьи: "За что вы платите, приобретая прицеп МЗСА"?