Прицеп МЗСА E 4622-2.25 исп. 101 - купить в СПБ. Цены, технические характеристики
8(812)9417091

МЗСА
Заказать звонок
Схема Проезда
МЗСА
Цены

Прицеп МЗСА E 4622-2.25 исп. 101

МЗСА E 4622-2.25 исп. 101 | Грузоподъёмность 1790 кг | Размеры 6408х2200х771 мм | Размеры платформы 4607х2123х35 мм

482 200 руб.
RUB
 
  x  
 Заказать звонок

Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами

  • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
  • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
  • Колёса и крылья колес расположены под платформой.
  • Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.
  • Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
  • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
  • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
  • Оцинкованное опорное колесо предназначено для обеспечения горизонтального положения прицепа и облегчения его перемещения после расцепки с тяговым автомобилем. В транспортном положении опорное колесо должно быть поднято в верхнее положение.
  • Аппарели необходимы для установки транспортируемого автомобиля на платформу прицепа-эвакуатора. Транспортировка прицепа без установки аппарелей в укладки и их фиксации запрещена.
  • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
  • В базовую комплектацию входят: аппарели, опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Вид для спецтехники
Подвеска рессорная
Грузоподъемность и масса кг
Полная масса, кг: 2500
Грузоподъемность, кг: 1790
Снаряжённая масса 710 кг
Внутренние размеры кузова мм
Длина 4607
Ширина 2123
Высота 35
Габаритные размеры мм
Длина 6408
Ширина 2200
Высота 771
Дорожный просвет 269 мм
Погрузочная высота 593 мм
Кол-во осей 2
Кол-во колес 4
Нагрузка на одну ось 1200 кг
Размер колеса R14C
Наличие тормоза тормоз наката
Тип ТСУ шар Ø50
Фонари накаливания
Штекер 13-pin
Защитное покрытие цинк
Колея колес 1960 мм
Дополнительное оборудование

Выберите дополнительное оборудование. Цена пересчитается автоматически непосредственно на карточке товара.

Вы уже смотрели

Контактные данные


CAPTCHA