Сколько весит двухосный прицеп

Вопрос о том, сколько весит двухосный прицеп, особенно важен в тех случаях, когда буксировать платформу будет легковой автомобиль, а не грузовик с мощным мотором.

Вообще, с обычными легковушками многие предпочитают пользоваться именно одноосными прицепами. Прежде всего, они дешевле, легче весят (их даже можно поворачивать вручную без посторонней помощи), также модели с одной парой колес маневренней и проще в обслуживании. Однако у них есть и недостатки, самый главный из них – небольшая грузоподъемность.

Если необходимо часто возить тяжелые грузы, выбирают двухосные прицепы, которые также имеют свои недостатки (более высокий ценник, тяжелый вес и пониженная маневренность). Но все это компенсируется значительными преимуществами.

1. возможность перевозки тяжелых грузов и повышенная вместительность;
2. двухосные конструкции более надежны и долговечны;
3. благодаря дополнительной паре колес такие модели более устойчивы, что особенно важно на проселочных дорогах и бездорожье;
4. устойчивость конструкции позволяет перевозить багаж с более высоко расположенным центром тяжести.

Таким образом, понятно, что выбор прицепа зависит от специфики перевозок: какой груз, условия поездок, какой тягач будет использоваться.

А сколько весит конкретный двухосный прицеп, зависит от его конструкции. Например, под маркой МЗСА выпускается широчайший ассортимент двухосных прицепов для легковых автомашин и грузовиков. Можно сравнить две модели.

В этой таблице снаряженная масса – это и есть показатель, сколько весит двухосный прицеп вместе с запасным колесом. 

Приобрести любой из представленных к описанию прицепов можно в интернет-магазине "Трейли":

Фото	Модель	Грузоподъемность	Размеры, мм	Цена
	МЗСА 832132.201	1850 кг	3449x1509x282	198 000 руб.
	МЗСА 817731.012	424 кг	3119×1511×290	73 200 руб.