Прицеп МЗСА S 3015-2.27 исп. 201 (МЗСА 842111.201) - купить в СПБ. Цены, технические характеристики
МЗСА
МЗСА
Цены

Прицеп МЗСА S 3015-2.27 исп. 201

Размеры кузова: 3010х1510х300 мм
Грузоподъёмность: 1900 кг

435 600 руб.
RUB
 
  x  
 Заказать звонок

Прицеп для транспортировки небольшой спецтехники

    • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
    • Усиленные несущие борта (сталь 4 мм) собраны на болтовых соединениях, что надежней сварного исполнения, и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.
    • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
    • Опрокидываемый задний борт-трап даёт возможность самостоятельного заезда техники не зависимо от размера колеи колёс или гусеничного хода.
    • Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
    • Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
    • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
    • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
    • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
    • Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
    • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
    • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

    Погрузка на легковой прицеп миниэкскаватора Kubota

Вид бортовой
Подвеска рессорная
Грузоподъемность и масса кг
Полная масса, кг: 2700
Грузоподъемность, кг: 1900
Снаряжённая масса 705
Внутренние размеры кузова мм
Длина 3010
Ширина 1510
Высота 300
Габаритные размеры мм
Длина 5148
Ширина 2029
Высота 1961
Дорожный просвет 270
Погрузочная высота 498
Кол-во осей 2
Кол-во колес 4
Нагрузка на одну ось 1500
Размер колеса R14С
Наличие тормоза тормоз наката
Сцепное устройство 2700 кг
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари светодиодные
Штекер 13-pin
Защитное покрытие цинк
Дополнительное оборудование

Выберите дополнительное оборудование. Цена пересчитается автоматически непосредственно на карточке товара.

Вы уже смотрели